De HJC RPHA-1 integraalhelm is de nieuwe sportieve racehelm van het Koreaanse kwaliteitsmerk HJC. Hij is de opvolger van de RPHA11 en is ook de eerste helm van HJC die getest is volgens de nieuwe strenge Europese ECE22.06 certificering en daarnaast is de helm ook FIM gecertificeerd.

De helm is volledig vernieuwd en verbeterd op het gebied van de buitenschaal, de aerodynamica, een vernieuwd Pinlock vizier, verbeterde ventilatie, een verbeterde binnenvoering en een betere geluidsisolatie. Dit maakt het bij uitstek een sporthelm die zich goed leent voor een sportmotor en voor op circuit.

De RPHA1 zal gaan concurreren tegen de: AGV Pista GP RR, Shoei X-SPR Pro, Bell Race Star DLX, X-Lite x-803 RS Ultra Carbon, Shark Race-R Pro GP, Scorpion EXO-R1 EVO Carbon, Roof RO200 Carbon, Icon Airframe Pro en de Arai RX-7V Evo. Zo heeft HJC veel zaken aangepast ten opzichte van zijn voorganger, waaronder een vernieuwd aerodynamisch design met nog minder windweerstand als gevolg.

Materiaal

De HJC RPHA-1 is gemaakt van HJC’s PIM+ schaal, wat staat voor Premium Integrated Matrix Plus. De 6 laagse Premium Integrated Matrix Schaal constructie, is een vernieuwing ten opzichte van zijn voorganger die nog de 5 laagse PIM gebruikte.

De vernieuwde schaal bestaat 6 verschillende lagen van organisch high-performance vezels. Onder deze 6 lagen vinden we Carbon, Carbon-glasvezel hybride materiaal en Aramid. Deze 6 lagen zijn een vereiste om de strenge ECE22.06 certificering te behalen.

Dit mengsel van carbon-, glas- en organische vezels maakt de helm niet alleen ijzersterk maar houdt hem bovendien bijzonder licht. De RPHA-1 komt in 7 maten en 4 buitenschaalmaten. Hoe meer buitenschaalmaten hoe beter. Het aantal van 4 buitenschaalmaten is uitstekend want dit zorgt er niet alleen voor dat de helm altijd compact om het hoofd zit wat de helm veiliger maakt.

Een compacte helm ziet er bovendien ook beter uit. Ook beschikt hij over 2 EPS binnenschalen met elk een multi dichtheid. Dit zorgt ervoor dat de binnenschalen zijn gemaakt voor verschillende soorten impact, en heeft als gevolg dat de helm beter beschermt.

Ook heeft HJC tussen deze twee EPS lagen ventilatiekanalen aangebracht om de ventilatie te verhogen. We zien dat HJC in het algemeen erg sterk is op het gebied van helmventilatie.

Comfort

De HJC RPHA1 motorhelm voelt buitengewoon comfortabel aan. Hij bouwt hier verder op de Multicool vochtafvoerende en sneldrogende voering die we al bij originele RPHA11 zagen. De nieuwe RPHA-1 beschikt over vernieuwde wangkussens. De nieuwe kussens kunnen verwijderd worden, houden wind en lawaai buiten en bieden ook meer comfort bij het op- en afdoen van de helm.

De kroon- en wangkussens zijn volledig afneembaar, wasbaar en antibacterieel. Hij heeft ook een bredere bril en zonnebril vriendelijke EPS-vorm, extra comfortabel voor brildragers. De voering is uiterst comfortabel en fris. Ook heeft de RPHA1 een Emergency Kit wangkussens wat een belangrijke optie is.

Dit zorgt ervoor dat – in het geval van een incident – de helm op een veilige en eenvoudiger manier afgenomen kan worden. Typerend voor HJC is het oog voor detail. Ook is de voering voorbereid op het HJC Smart 10 Bluetooth Systeem of het HJC 20B communicatiesysteem voor nog meer rij-comfort. De helm is uitgerust met een Dubbel-D sluiting.

Vizier

De HJC RPHA-1 beschikt over een verbeterd vizier en viziermechanisme. HJC komt vrijwel altijd erg sterk naar voren in onze Data Road Tests als we het hebben over het vizier. Het springveer mechanisme van de RPHA 1 trekt het vizier dicht tegen de schaal. Dit sluit wind en geluid beter buiten.

HJC heeft dit verder ontwikkeld en we zien bij de RPHA-1 een vernieuwd en geavanceerd vizier en viziermechanisme van een absolute topkwaliteit. Een andere verbetering is dat de helm is uitgerust met het nieuwe HJC HJ-35 Vizier, wat 99% UV bescherming biedt, anti-kras is met een dubbel sluitmechanisme.

Dit verkleint het risico op het onbedoeld openen van het vizier. De RPHA-1 wordt standaard geleverd met een Pinlock EVO 120 lens in de doos. Deze Pinlock 120 lens voorkomt het beslaan van het vizier en garandeert altijd het beste zicht. Dankzij het RapidFire viziermechanisme kan het vizier eenvoudig en snel worden vervangen zonder gereedschap.

Een andere vernieuwing is dat de pinnetjes voor de Pinlock bevestiging verder naar achteren zijn geplaatst. Hierdoor is het gezichtsveld groter geworden en het gebied dat de Pinlock lens bestrijkt is hierdoor nog groter. Het sluitmechanisme zit zoals gewoonlijk in het midden van het vizier en het openen en sluiten van het vizier verloopt nu ook soepeler. Het mechanisme biedt ook de optie om het te vergrendelen op een kier, wat fijn is als je in de stad rijdt.

Ventilatie

HJC is een merk wat bekend staat om zijn sterke ventilatie. Dit zien we ook in HJC RPHA 70 Carbon en de HJC RPHA90S Carbon. Beiden behoren tot de best ventilerende helmen op de markt. Dit wordt nogmaals bevestigd in onze uitgebreide Helmen Rij-Test.

Geheel in de lijn der verwachting zien we hetzelfde bij de RPHA1. Ook hier laat de helm buitengewoon sterke ventilatie zijn. Voor ventilatie hebben we een ventilatieopening in het kinstuk die je kan openen en sluiten.

Er zijn luchtinlaten met meerdere posities bovenop de helm. En het openen en sluiten van de openingen zijn ook handschoenvriendelijk. Al de warme lucht kan daarna ontsnappen via de uitlaat achterop.

Aerodynamica

Een ander belangrijk kenmerk van een kwaliteits integraalhelm is dat deze is getest in een windtunnel, in tegenstelling tot een computersimulatie wat je vaak ziet bij wat goedkopere integraalhelmen. De RPHA-1 is windtunnel getest en dit heeft geleid tot het grote voordeel van een ijzersterke aerodynamica. Het testen heeft geleid tot een slanker design ten opzichte van zijn voorganger waardoor de helm nog beter door de wind snijdt.

Het resultaat is dat HJC er in geslaagd om de lift (het naar boven trekken van de helm) verder te reduceren en de algehele weerstand (drag) verder verkleind is. Het vernieuwde gestroomlijnde profiel in combinatie met vernieuwde ventilatieopeningen stroomlijnen het algehele design van de helm, en dit heeft als gevolg dat de last op het hoofd van de rijder wordt gereduceerd. Dit leidt ertoe dat je als rijder minder last voelt op je nek waardoor je minder snel vermoeid raakt.

Eigenschappen HJC RPHA-1

Type helm: Integraalhelm

Materiaal van de schaal: Glasvezel composiet

Buitenvizier: Thermoplastisch anti-kras HJ-35 helder vizier met standaard bijgeleverde Pinlock anti-condens lens

Communicatie: Geïntegreerde voorbereiding voor communicatiesysteem

Sluiting: Dubbel D sluiting

Isolatie: Geluidsisolerend en verdichte voering

Binnenvoering: antibacterieel, uitneembaar & wasbaar

Helmschaal: komt in 4 maten

Ventilatie: volledig vernieuwde ventilatie rond de kin, de boven- en achterzijde